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  多功能单相逆变器

作者:上海稳压器厂 发布时间:2016-09-23
  作者:史贤俊海军航空工程学院(烟台 264001)来源:《稳压器技术应用》…作者:海军航空工程学院史贤俊(烟台 264001)来源:“应用”动力技术摘要:本文介绍的115V或400Hz稳压器工作输出的原理,给出了电路原理图和相应的参数。关键词:脉宽调制逆变器谐波1引言直流到交流27v类型逆变器稳压器在军队和一个范围广泛的船舶上的应用,有一个大的需求。针对这种情况,我们开发了一个800va单相逆变稳压器,采用直流27v输入、输出类型Hz正弦波电压。和3个相同的稳压器是正确连接,并可以作为一三相逆变器在外围电路的控制。目前,新技术不断涌现,构成了DC /交流的反演方法有很多。但考虑到使用和稳压器的成本和可靠性的具体条件,具有典型的两级变换的方法,即用直流/直流变换的第一层次,27v变换为直流高压+ 130v二,使用直流/交流变换,变换的直流高电压的交流输出,高压直流受反馈+ 130v保证交流输出115v稳定性。这样,电路调试和生产过程简化,且质量易于控制,便于工业化。2主电路设计2.1采用DC /直流转换器实现的电压转换器具有拉式模式,具有效率高、工作可靠等优点。如图1所示,该转换器的效果是将低电压的直流稳压器转换成高电压直流稳压器。T1主稳压器初级连接成推拉形式,因为次级高压整流、全桥模式,分别与4 irf3710并联开关S1或S2,有效地降低了导通损耗。功率MOSFET的共生二极管可以作为通信信道,当开关管断开,和关闭的开关管电压抑制。R2或R3和C3或C4是阻容吸收电路,可进一步降低峰值电压时,MOSFET关断。的吸收电阻的选择原则,是最小的传导时间,还可以使电容放电的电压完成,并在吸收的吸收能力,在吸收功率的范围内尽可能采取。实验结束后,电路的吸收电阻为5或5W,和吸收能力是0.1μF或250Vdc。TDK选择主稳压器pq50 / 50 T1磁芯,在计算(公式见参考文献1),稳压器初级2匝,次级30匝的。因为初级电流大,厚度在0.5mm超薄铜绕组的交流方法的初级或次级绕组的漏感,或皮肤和最小的邻近效应。滤波电感L1和L2是一样缠绕在CD与1.0mh电感型铁芯。在这方面,L1和L2是串联电感的形式,可以增加电感,能确保输出的动态和静态特性优于130v电压。二级和二级是一组辅助滤波电感。在实际电路的调试,应注意对阻性负载和第二直流/交流负载,推挽变换器功率[工业电器网-中国工业电器网]管电压波形明显不同。在第二种情况下,功率管的峰值电压是小的。2.2采用直流/交流逆变器输出正弦波由于功率输出恒频恒压类型400Hz稳压器,从系统的可靠性和实用性,采用方波变换,加上方法共振滤波器输出正弦波电压。主电路如图2所示。S3或S4采用IRFP460,其驱动电路采用SKHI21,电路简单可靠,SKHI21详细信息见参考资料2。L3电感6.8mh,与cd12.5×25×60铁芯气隙绕组导线直径为1.65mm;为了提高核心的利用效率,两绕组共用一个铁芯,和串联电感。C7 ~ C10 5 F或MKC的400vdc电容;C14 ~ C16 5 F或MKP电容C11 250vdc;~ C13 1 F,MKC 400vdc,L6和C11 ~ C13组成的串联谐振电路,主要用来滤除三次谐波,L6等于4.3mh。滤波电路的电路仿真软件ewb5.1d模拟,及各元件的参数进行优化。在一定的负载条件下,谐波失真可以控制在约4%。3控制电路设计控制电路由两部分组成,一部分是用来提供驱动信号和电流或电压反馈的控制和保护,推拉式升压电路如图3所示;另一部分是逆变电路的驱动或保护信号,见图4。在图3中,TL494为核心的PWM驱动和保护电路,变换频率为50kHz。对的115V输出电压送到P8隔离后,与误差放大器A1是后进入AD536送给TL494,作为系统的闭环电压控制。误差放大器A2电流推挽逆变电路由电流互感器采样P7信号处理控制板送到TL494,为电流闭环控制系统。TL494输出的驱动信号输出到驱动板P6放大,送入电路。该系统也具有完善的保护措施,包括:(1)115V输出电流流保护。电流互感器的输出信号进入通过U2比较器P1,然后(DT)送到慢启动挡端TL494。(2)热保护。在主功率器件的系统都装有温度继电器,当温度过高时,相应的P4短路,使T12发射极输出高电平,封锁PWM脉冲输出。(3)直流/交流逆变器主电路过电流保护、直流过电压保护。两个由相应的传感器信号送入控制板P5和p21的处理,封锁PWM脉冲输出。图4显示了该电路,它主要用于产生DC /交流逆变器所需的驱动信号。通过对系统的信号产生电路的驱动信号,也由外电路供电,以实现并联系统的输出,通过U12(MAX4544)的自动转换开关,当外部信号,由U11处理电路后,u11b-7到u12-7输出高水平,使稳压器开关,实现开关驱动信号由内部电路的外围电路。驱动信号由U3A和u10e放大发送到上升沿延时电路,延时电路主要由R50、C3和D15,与驱动信号的上升沿,加上“死区”时间函数结束。这样,可以避免相同的手臂,两开关管“直通”现象。一些其他电路主要用于保护和提高系统的可靠性。4结论本供电可靠性高,输出波形失真小,而且没有SPWM调制电路产生的尖峰干扰,已投入生产和使用。